快科技2月2日音讯，挪威汽车协会（NAF）与汽车媒体《Motor》近期衔接主理了挪威El Prix冬季续航测试，这次共有25款电动车参与测试，一直行驶至电量为0，需要拖车运输闭幕。

测试本事，当地气温达到-31°C，创下了新的严寒记载，与往年-10℃比较，阴寒进度加重，这也导致宽敞参与测试的电动车，续航里程不够理思。

测试后果透露，本届测试中，开云sports尽管部分车辆WLTP续航里程极高，但莫得一款参赛车约略刷新续航里程记载。

举例，Lucid Air声称续航里程为596英里（960公里），是参赛车辆中最高，但其骨子行驶了323英里（520公里），亚搏app官方网站诚然实测续航里程第一，但声称和骨子续航互异达到了46%，一样是最高。

奔突CLA、奥迪A6 E-Tron、良马iX、沃尔沃ES90、沃尔沃EX90一样如斯，诚然骨子续航才气靠前，但续航互异也齐在40%傍边。

特斯拉Model Y声称WLTC续航为372英里（600公里），骨子行驶里程为223英里（370公里），续航互异为40%。

测试团队指出，测试历程中最大的惊喜来自中国，MG 6S是一款中国制造电动跨界车，其骨子续航里程与 WLTP 预料的差距最小——29%。

紧随后来的是小型当代Inster，续航差距 29%，另一款中国电动车 MG IM6 轿车，互异为 30%。

至于其它中国电动车型，小鹏X9的实测续航互异为36%，极氪7X为38%，Smart #5为37%。

以下为各款车型的实测续航收货：

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